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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | JIMA Aluminum |
| 인증: | IRIS,ISO9001，ISO 14001， IRIS. |
| 모델 번호: | 5052 |
| 최소 주문 수량: | 협상 |
|---|---|
| 가격: | Negotiations |
| 포장 세부 사항: | 목재 파렛트 |
| 배달 시간: | 20~30days |
| 지불 조건: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 달 당 1000년 |
| 애플리케이션: | 철도수송 이 담긴 밴 컨테이너 플레이트 | 형태: | 플레이트, 시트, 패널 |
|---|---|---|---|
| 표준: | GB/T 3880-2006,GB/T 3880-2012 | 이름: | 5052 H32 알루미늄 박판 |
| 불순물: | 5052 | temper: | h32 |
| 하이 라이트: | 5052 H32 알루미늄 박판,가는 밴 컨테이너 알루미늄은 0.8 밀리미터를 시트로 덮습니다,가는 고강도 알루미늄 박판 |
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철도수송 이 담긴 밴 컨테이너 플레이트를 위한 5052 H32 알루미늄 박판 0.8mm~8mm 두께
고전적 불순물 :
5052, 5754, 5083, 5A06 6101, 6005, 6005A, 6082, 6063, 6N01, 6061, 6106,7003, 7N01, 7005, 7020
철도수송에서 알루미늄 애플리케이션은 정리되었습니다 :
플로어 프랭크와 같은 1> 철도 수송,
2> 차체세로보,
3> 측벽,
4> 지붕을 받치는 각재,
5> 가정과 받침대
6> 경철도,
7> 메트로
8> 고속 철도.
9> 외부 몸체 시트, 안쪽 장식판, 지붕과 플로어 프랭크. 게다가.
10> 대략 작은 사이즈와 알루미늄 관은 또한 열차 이내에 환기와 송신 장치를 위해 사용됩니다.
11> 철도 수송 동체 구조, 차체세로보와 골조.
12>는 넓게 수송기, 트럭, 트레일러, 버스, 차, 기차와 배에 사용했습니다.
13> 깡통은 배, 자동차, 철도와 수송기와 같은 거의 모든 교통 현장에 적용됩니다.
지마 알루미늄 장점 :
고강도,
뛰어난 구축 성능,
좋은 용접성과 좋은 부식 저항성 기타 등등.
위쪽에 이러한 판은 특히 동체 구조에 적합하고, 차체세로보와 골조입니다.
교통 현장에서 열간압연한판 상술
| 합금 시리즈 | 티픽셜은 합금합니다 | 티피치알 템피 |
두께 (MM) |
폭 (MM) |
길이 (MM) |
| 5××× | 5052, 5A06,5083 | F,112 | 12~260 | 1000~3800 | 2000-38000 |
핫 롤링 시트 상술
| 합금 시리즈 | 티픽셜은 합금합니다 | 티피치알 템피 |
두께 (MM) |
폭 (MM) |
길이 (MM) |
| 5××× | 5052,5754,5083,5086 | F,112 | 3~12 | 2000~2600 | 2000-24000 |
풀림된 알루미늄 플레이트 상술
| 합금 시리즈 | 티픽셜은 합금합니다 | 티피치알 템피 |
두께 (MM) |
폭 (MM) |
길이 (MM) |
|
5×××
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5754,5083,5086,5A06,5052 | O,H111 | 3~12 | 1000~2600 | 2000-24000 |
| 오우 | 12~260 | 1000~3800 | 2000~38000 |
냉간 압연판
| 합금 시리즈 | 티픽셜은 합금합니다 | 티피치알 템피 |
두께 (MM) |
폭 (MM) |
길이 (MM) |
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5××× |
5052 ,5754 |
O,H34,H12,H22,H32,H14,H24, H34,H16,H26,H36,H18,H28,H38 |
0.2~3.5 | 1200~2650 | 2000-12000 |
교통 현장에서 5052 알루미늄 합금 시트 애플리케이션
| 애플리케이션 | 불순물 | 제품 분류 | 전형적인 애플리케이션 |
| 5 xxx | 5052 H34 | 플레이트 | 밴 컨테이너 플레이트. |
철도수송을 위한 알루미늄 판은 회화 전람회를 전송했습니다 :
철도수송 그림을 위한 알루미늄 판은 나타납니다 :
담당자: Annie
전화 번호: Whatsapp:+8615000729029
